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2台のクーペと”四方山果無(よもやまはてなし)”World

アクエリアスへ

長崎県在住の「いすゞ117クーペオーナーズクラブ」のH口氏が昨日、兵庫県三田市にあるチューニングショップ「アクエリアス」に来られるということだったので、随行した。 H口氏は「アクエリアス」にECとType1を預けており、ECについては5速ミッションの搭載及び、チューニングを依頼されていたとのこと。Type1については、しばらく前まで神戸の「フルビアート」でボディレストアを受けていたとのことで、その仕上がりも非常に興味があった。 ECは以前浜名湖で見せて戴いたが、ボディは非常に綺麗な仕上がりであった。今回「アクエリアス」でエンジンチューンされており、ブルーに塗られたシリンダーがカッコイイ。エンジンマウント、クランクシャフトプーリーが新しくなっていました。 ミッションはジェミニ?の5速とのことで、回転計の取り出しや、マウント部、クラッチ、リモコンレバーの部分が若干117クーペとは異なるとのことで、改造が加えられているとのことでした。ピストンも、鍛造タイプが取り付けられているとのことで、バルブの逃げについても、ハイカム対応の加工が施されていること。あいにく改造途中のようで、エンジン音は聞くことが出来ませんでしたが、完成した暁が楽しみです。 Type1の塗装は美しい仕上がりであり、艶、プレスライン、色共に非常に綺麗であった。しかし、若干モール類の取り付けは手直しが必要かも・・・。(ご本人より先に評価するのもいかがなものかと思いますが・・・。ごめん。)
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コメントコメント


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epa96です。早朝より、ごくろう様でした。
六甲山越えで、フルヴィアートへ、M口さん監修の元、
手直し箇所の打合せ。モールの取付けって難しいですね。でもその辺が肝ですから・・・96の入庫、少し迷いが出て来ました。アクエリアスさんに相談しようかな・・・

EPA96 | URL | 2007年06月17日(Sun)12:56 [EDIT]


epa96さん、昨日はお疲れさまでした。最後までおつき合いできずに申し訳なかったです。しかし、こんな事になろうとは・・・。期待が大きいだけに落胆も大きいですね。

四方山果無 | URL | 2007年06月17日(Sun)20:54 [EDIT]


Type1

引取時にはお世話になりました。
EC号は予想よりも遙かに良い仕上がりでした。
Type1は捨てようかと思っております。

ながさき | URL | 2007年06月19日(Tue)11:56 [EDIT]


ながさきさん
本当にお疲れ様でした。F社でモール等の手直しがうまくできれば捨てたもんじゃないと思いますよ。貴重なType1だし、気長にオリジナリティを追求していくには良いベースのように思います。塗装については美しい仕上がりだし、ラインも出ている。当分さわることも無いと思えばいいんじゃないですか?(私のようにアバウトならあまり気になりません)

四方山果無 | URL | 2007年06月19日(Tue)12:49 [EDIT]


 type1はモールの取り付けが目立ってしまったようですが、そのほか細かいところを直せば決して悪い出来ではないと思います。モールもたぶん位置の修正が効くと思うんだけどいい返事がありませんでしたね。
 自分のブログに悪いところばかりを載せてしまい申し訳ありませんでした。OCの方々にもご心配をかけたようで申し訳なかったです。

keiji117 | URL | 2007年06月21日(Thu)22:03 [EDIT]