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2台のクーペと”四方山果無(よもやまはてなし)”World

美しいエンジンルーム

 最近はネタ切れですので、少し前に境港であった、リスタードさん主催のイベントで見たエンジンルームを紹介します。
 最近117クーペの美装化を目指している私としては非常に参考になった事例です。さらに、エキパイ近くにはシロッコファンが装着されており、同じ考えを持つ人がいるんだなーと関心していました。
美しいボンネット内
素晴らしい輝きのアルミヘッドカバー!私のは少々曇っています。本来はNISSANのロゴが浮き彫りになっているのですが、きれいに削り取られていました。
ヘッド インテーク
これがくだんのシロッコファンです。オーナー曰く、強力な風量のため、地面が舗装されていなければ砂埃が上がるとのこと!
シロッコファン
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コメントコメント


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ボクは公道復帰に精進しとります

相変わらず盛況の様で何より(爆)。
 悔しいけどパスワードかけるか業者を変えた方が良い鴨ですね。
 所でこれはGC10ですか?ボンネットを開かなければ判らないとつい手抜きしちまうもんですが・・・こりゃ又綺麗に??と言うか細かい所を見るとやたら手が込んでますな、ハーネス然りですが細かい部品迄加工をした後メッキに出してる辺りは凄い。
 しかしナンボ金かけてるんですかねぇ・・・貧乏人はつい僻んでしまいます。

うんちく | URL | 2008年12月07日(Sun)09:54 [EDIT]


うんりくさん

ご名答です!

 オーナーの方は私が見ていると丁寧に説明してくれて、運転席も見せていただきました。ヒューズはかつてのガラス管タイプからプラグタイプに変換されており、エンジン本体は小さな筆でご自分で塗装されたとのこと。きれいな仕上がりでした。お金もかかっているかもしれませんが、労力と情熱もずいぶん掛けられているようにお見受けしました。

四方山果無 | URL | 2008年12月07日(Sun)10:45 [EDIT]


お久しぶりです。
>ヒューズはかつてのガラス管タイプからプラグタイプに変換されており

これいいかも!どうしたらできるのかな?見てみよう。

yos | URL | 2008年12月10日(Wed)20:01 [EDIT]


yosさん

 おはようございます。
ヒューズの変換は、他車(最近の車)のヒューズボックスを流用されていると聞いております。

四方山果無 | URL | 2008年12月11日(Thu)06:15 [EDIT]


私も本日行いましたがFC2の設定でコメント時に画面番号の入力を必要に設定されたらいかがですか?

美しいエンジンルーム私も目指したいです。

戸川流 | URL | 2008年12月14日(Sun)18:45 [EDIT]


戸川流さん

 先日は浜名湖お疲れさまでした。
最近は特に変なコメントが多くって削除するのが大変です。戸川流さんの提案いただいたやり方はどうすればいいのですか?

四方山果無 | URL | 2008年12月16日(Tue)01:21 [EDIT]


簡単です。
管理者画面-環境設定-ユーザー情報の設定-メールフォーム(公式プラグイン)を行うにするだけです。

戸川流 | URL | 2008年12月21日(Sun)18:56 [EDIT]