
特に配線が集中している、バッテリーキルスイッチの周りは一度取り外してから被せる。


ボンネットの中の見栄えなんてあまり気にする必要もないのだけど、整然と配線しておれば、障害発生時には原因がみつけられやすくなるという メリットもあると思う。



配線ってどうでも良いみたくでとても大事ですよね。
クルマもそうですが自作のアンプや無線機を見ると大体作った人の性格が現れますし、弊社の工場で製造した製品でさえ指示書に従った組配をしていてもその癖で誰が作ったか大体判ってしまいます。
然るに製作半ばで放置状態の6V6シングルアンプは見るも悲惨なキタナイ配線でやってる本人が呆れてしまい放置状態。
早く完成させなきゃ。
うんちく | URL | 2008年10月06日(Mon)04:53 [EDIT]
うんちくさん
貧乏症なもんで(当然貧乏でもありますが・・・)配線材にもケチるので配線色に統一性がありません。だからよけいに見苦しい。それを改善もせずにコードカバーで隠す。まるでクサイ物には蓋状態です。綺麗にするって言ったって所詮そんなものですよ。「細かい所はこだわらない。大きいところは見ないふり。」これが長続きする秘訣ですな〜。ネ、うんちくさん。
四方山果無 | URL | 2008年10月06日(Mon)23:52 [EDIT]
先日からハンドメイドの電磁ポンプラインの配線引き直し、2日後にはセルライン引き直し、一度配線見直しをしないと成りません。古い配線を残したまま弾き直しているので、自分しか解らない(時間と共に忘れる)PA90だから出来る事ですが!配線図をA0に拡大してマーカーで確認して楽しんでいます。全ライン引き直しして見ます。配線カバーを上手く作り綺麗に仕上げたいです。
M武です | URL | 2008年10月10日(Fri)22:17 [EDIT]
M武さん
配線にも手をつけられましたか。M武さんのバイタリティーには頭が下がります。整然とした、エンジンルームは見るのも楽しいですね。がんばってくださいませ。
私の場合は色物は極力さけ、黒の割りが入ったカバーで色付き電線を覆っています。また、パーツ類・ステー等も黒か金属色にしていきたいと思っています。後は縫縛ですね。
四方山果無 | URL | 2008年10月11日(Sat)17:44 [EDIT]
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