ラジエーター交換

いや、実は先週電動ファンを取り付けているときに大変な物を発見してしまいました。ラジエーターからの水漏れです。アンダーガードがぬれているなーと思って少し上を見るとラジエーターの向かって左角が濡れており、白い析出物が付着していました。 おそらくだいぶ前からもれていたのだろうと思います。みて見ぬ振りをしようか・・・とも思いましたが、ゆくゆくはこの漏れが多くなり、ツーリングの時に迷惑を掛けることにも成りかねないと思い交換する事としました。 このラジエターは今を去ること２０数年前、平湯温泉へスキーに行ったとき一度凍結させてしまい、交換したものでした。（そういえば昔はよくこの車にスノータイヤを履かせ、スキーキャリアを付けてスキーに行ったものでした）交換したものがグレードの違う車のものだったようで、リザーバータンクへのホースの出口が異なっていました。 今回交換したのは、ＰＡｎｅｔのメンバーであるＹ原さんから、昨年ヤフオク経由で購入したもので、オートマチック仕様のラジエーターです。どこが違うかというと、ロワータンク内にＡＴＦ用のクーラーが内蔵されているのです。これがあるために本来のクーラントの流れが悪くなる・・・・という話もあったようですが、背に腹は代えられません。これを装着しました。 旧車は何か一つさわると次々と要修理箇所が見つかるもので、延々、修理の連鎖状態です。