キャブレターのオーバーホール（その２）

キャブレターのオーバーホールの続きをする。
今回は加速ポンプの分解。

スロットル連動ロッドを外して４本のビスを緩める。

開けました。ダイヤフラムの塗料が剥がれています。バネが反対向きに入っていました。一度開かれたのかも知れません。
ダイヤフラムはだめですね。

各種ノズルを外してつまりが無いか確認します。

メインジェットのノズルは詰まっていました。

細い針金で清掃し、開通です。
こんな地道な作業をすべてのノズルに対してやっていきます。