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2台のクーペと”四方山果無(よもやまはてなし)”World

キャストのサス改造

今日は久しぶりに車をさわった。
1対象車
と言っても自分のではなく友人の車。
2マクファーソン
マクファーソンストラットのサスを取り外し・・・
3取り出し
スプリングを外して・・・・
4スプリング外し
カット。写真には半巻き分ですが、この後もう少しカットする。
5切断
5/6巻きカットで約1センチ車高ダウン。サイドスリップを測定する。
6サイドスリップ測定
果たして期待どおりのフィーリングになったかは、暫く走って確認するとのこと。
でも、マクファーソンストラットのバネカットってなんて楽なんでしょう!117クーペのはとても大変だったのに。
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